【経緯】
弊社が以前臭気対策を実施したお客様からのご紹介で、
東海地方の自動車塗装工場へ現地調査を兼ねて打合せに行って参りました。
自動車工場で最も臭気苦情になりやすいのは塗装工程です。
排気風量が大きいうえ、シンナーの臭い自体があまり良いイメージでないのが理由でしょうか。
今回訪問した工場では既に一部の排気系統に燃焼脱臭装置が設置されており、
臭気苦情はここ数年間来ていないとのことでした。
しかし、この工場を含む地域の臭気規制基準が将来変更される予定で、
対応をするためにはどのような方向性で臨むのがよいか等を助言させて戴きました。
脱臭装置が無いほうの排気ダクトは、大きさも排気風量もかなりのものです。
内側からみた塗装工場の排気ダクト
今後、塗装臭気の測定や塗装排気のデータ取り、臭気の拡散シミュレーション等を行っていくことになります。
また、塗装工程の臭気対策を行う場合、弊社では消臭剤マイクロゲル噴霧方式の脱臭装置を導入いただくケースが多いです。
理由としては以下の項目が挙げられます。
①塗装工程全体となると排気風量が大きいため、燃焼方式だとコストが莫大。
消臭剤マイクロゲルスプレー方式の場合、設備が小さいためコストも安価で済む。
②比較的低い脱臭効率でも充分で、消臭剤でも対応可能なケースが多い。
③消臭剤スプレーユニットは他の脱臭装置と比べると非常にコンパクト。
今回の工場でも臭気対策が必要になる場合にはマイクロゲルスプレー方式が最も適していると予想していますが、
まずはきちんと臭気の現状把握をしなければなりません。
においは目に見えないので、可視化するところから臭気対策の仕事がスタートします。
【株式会社カルモア】-----------------------------------------
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